Que é melhor: Citroen Jumpy ou Peugeot Traveller?

3 razões para comprar Citroen Jumpy

1. Mais capacidade do tanque de combustível
   14% ou 11 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   80 l capacidade do tanque de combustível

   69 l capacidade do tanque de combustível

2. Mais assentos
   2 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
   

   9 assentos

   7-8 assentos

3. Mais curta distância entre eixos
   9% ou 275 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   3000 mm distância entre eixos

   3275 mm distância entre eixos

9 razões para comprar Peugeot Traveller

1. Mais Poder do motor
   9% ou 17 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   163 CV Poder do motor

   180 CV Poder do motor

2. Mais torque
   15% ou 60 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   340 Nm @ 2000 rev/min. torque

   400 Nm @ 2000 rev/min. torque

3. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
   12% ou 1.2 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
   

   11.0 seg aceleração de 0 a 100 kmh

   9.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh

4. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
   11% ou 0.7 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
   

   6.6 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

   5.9-6.2 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

5. Menos consumo de combustível (rodovia)
   8% ou 0.5 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
   

   6.0 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

   5.5-5.8 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

6. Menos consumo de combustível (cidade)
   17% ou 1.3 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
   

   7.6 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

   6.3-6.6 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

7. Menos Emissões de CO2
   11% ou 17 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
   

   172 g/milha (277 g/mile) Emissões de CO2

   155 g/milha (249 g/mile) Emissões de CO2

8. Acima de padrão europeu de emissão
   1 geração Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
   

   Euro 5 padrão europeu de emissão

   Euro 6 padrão europeu de emissão

9. Menos peso
   8% ou 140 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1920 kg peso

   1780-1986 kg peso

Razões Neutrais Citroen Jumpy vs Peugeot Traveller

1. Posição do motor
   

   Frente, transversal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Peso máximo permitido
   Peugeot Traveller 3% ou 76 kg mais pesado.
   

   2774 kg Peso máximo permitido

   2850 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   5 portas

   5 portas

6. Comprimento
   Peugeot Traveller 9% ou 501 mm mais.
   

   4805 mm Comprimento

   5306 mm Comprimento

7. Largura
   Peugeot Traveller 1% ou 25 mm mais largo.
   

   1895 mm Largura

   1920 mm Largura

8. Altura
   Citroen Jumpy 52 mm acima de.
   

   1942 mm Altura

   1890 mm Altura

9. Tamanho dos pneus dianteiros
   

   215/60 R16 Tamanho dos pneus dianteiros

   215/60 R17 Tamanho dos pneus dianteiros