Que é melhor: Mercedes-Benz C-class ou Peugeot 308?


Mercedes-Benz C-class
Peugeot 308
Mercedes-Benz C-class
Peugeot 308

7 razões para comprar Mercedes-Benz C-class

  1. Mais cilindros
    Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
    6 scilindros 4 scilindros
  2. Mais Poder do motor
    69% ou 270 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
    390 CV Poder do motor 120 CV Poder do motor
  3. Mais torque
    42% ou 220 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
    520 Nm @ 2500-5000 rev/min. torque 300 Nm @ 1750 rev/min. torque
  4. Mais velocidade máxima
    61 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
    250 km/h velocidade máxima 189-195 km/h velocidade máxima
  5. Mais capacidade do motor
    48% ou 1436 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
    2996 cm3 capacidade do motor 1560 cm3 capacidade do motor
  6. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
    106% ou 5.1 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
    4.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh 9.9-10.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh
  7. Mais capacidade do tanque de combustível
    20% ou 13.5 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
    66 l capacidade do tanque de combustível 52.5 l capacidade do tanque de combustível

12 razões para comprar Peugeot 308

  1. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
    66% ou 6.3 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
    9.5-9.8 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 3.2-3.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)
  2. Menos consumo de combustível (rodovia)
    61% ou 4.6 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
    7.6-7.9 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 3.0-3.5 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)
  3. Menos consumo de combustível (cidade)
    -253% ou 9.1 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
    12.7-12.9 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 3.6-4.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade)
  4. Menos Emissões de CO2
    127% ou 122 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
    218 g/milha (351 g/mile) Emissões de CO2 96 g/milha (154 g/mile) Emissões de CO2
  5. Menos hC
    10% ou 70 kg
    750 kg hC 680 kg hC
  6. Mais capacidade mínima de inicialização
    53% ou 325 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
    285 eu capacidade mínima de inicialização 610 eu capacidade mínima de inicialização
  7. Mais espaço máximo do porta-malas
    78% ou 1300 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
    360 eu espaço máximo do porta-malas 1660 eu espaço máximo do porta-malas
  8. Mais peso máximo de reboque com freios
    23% ou 300 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados ​​sem danificar o motor.
    1000 kg peso máximo de reboque com freios 1300 kg peso máximo de reboque com freios
  9. Menos peso
    40% ou 515 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
    1810 kg peso 1295-1459 kg peso
  10. Mais assentos
    1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
    4 assentos 5 assentos
  11. Menos raio de giro
    16% ou 1.7 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
    12.1 m raio de giro 10.4 m raio de giro
  12. Mais curta distância entre eixos
    4% ou 110 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
    2840 mm distância entre eixos 2730 mm distância entre eixos

Razões Neutrais Mercedes-Benz C-class vs Peugeot 308

  1. Posição do motor
    Frente, Longitudinal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor
  2. Localização dos cilindros
    Motor V Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros
  3. Abastecimento de combustível
    Injeção direta Diesel Commonrail
  4. Peso máximo permitido
    Mercedes-Benz C-class 445 kg mais pesado.
    2315 kg Peso máximo permitido 1870-1900 kg Peso máximo permitido
  5. portas
    2 portas 5 portas
  6. saliência frontal
    797 mm saliência frontal 863 mm saliência frontal
  7. Comprimento
    Mercedes-Benz C-class 108 mm mais.
    4693 mm Comprimento 4585 mm Comprimento
  8. Largura
    Mercedes-Benz C-class 6 mm mais largo.
    1810 mm Largura 1804 mm Largura
  9. Altura
    Peugeot 308 5% ou 67 mm acima de.
    1405 mm Altura 1472 mm Altura
  10. Trilha frontal
    1602 mm Trilha frontal 1551 mm Trilha frontal
  11. Trilha traseira
    1558 mm Trilha traseira 1546 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
6
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posição do motor
Frente, Longitudinal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Motor V
Localização dos cilindros
Em linha
Desempenho
Poder do motor
390 CV @ 6100 rev/min.
Poder do motor
120 CV @ 3500 rev/min.
Torque
520 Nm @ 2500-5000 rev/min.
Torque
300 Nm @ 1750 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
4.6 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
9.4 seg
Velocidade máxima
250 km/h
Velocidade máxima
189-195 km/h
Capacidade do motor
2996 cm3
Capacidade do motor
1560 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
4.8 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
9.9-10.7 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
9.5-9.8 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
3.2-3.9 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
7.6-7.9 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
3.0-3.5 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
12.7-12.9 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
3.6-4.7 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
66 l
Capacidade do tanque de combustível
52.5 l
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Emissões
Emissões de CO2
218 g/milha (351 g/mile)
Emissões de CO2
96 g/milha (154 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 6d-TEMP
Padrão europeu de emissão
Euro 6
HC
750 kg
HC
680 kg
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
285 eu
Capacidade mínima de inicialização
610 eu
Espaço máximo do porta-malas
360 eu
Espaço máximo do porta-malas
1660 eu
Peso máximo permitido
2315 kg
Peso máximo permitido
1870-1900 kg
Peso máximo de reboque sem freios
750 kg
Peso máximo de reboque sem freios
680 kg
Peso máximo de reboque com freios
1000 kg
Peso máximo de reboque com freios
1300 kg
Peso
1810 kg
Peso
1295-1459 kg
Assentos
4
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
12.1 m
Raio de giro
10.4 m
portas
2
portas
5
saliência frontal
797 mm
saliência frontal
863 mm
Dimensões
Comprimento
4693 mm
Comprimento
4585 mm
Largura
1810 mm
Largura
1804 mm
Altura
1405 mm
Altura
1472 mm
Distância entre eixos
2840 mm
Distância entre eixos
2730 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1602 mm
Trilha frontal
1551 mm
Trilha traseira
1558 mm
Trilha traseira
1546 mm
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