Que é melhor: Mitsubishi Lancer ou Peugeot 207?

13 razões para comprar Mitsubishi Lancer

1. Curso do pistão mais tempo
   2% ou 1.7 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
   

   90 mm Curso do pistão

   88.3 mm Curso do pistão

2. Mais Poder do motor
   7% ou 8 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   117 CV Poder do motor

   109 CV Poder do motor

3. Mais capacidade do motor
   2% ou 30 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   1590 cm3 capacidade do motor

   1560 cm3 capacidade do motor

4. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
   2% ou 0.2 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
   

   10.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh

   10.9 seg aceleração de 0 a 100 kmh

5. Mais capacidade do tanque de combustível
   15% ou 9 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   59 l capacidade do tanque de combustível

   50 l capacidade do tanque de combustível

6. Menos Emissões de CO2
   2% ou 2 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
   

   128 g/milha (206 g/mile) Emissões de CO2

   130 g/milha (209 g/mile) Emissões de CO2

7. Acima de padrão europeu de emissão
   2 gerações Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
   

   Euro 6 padrão europeu de emissão

   Euro 4 padrão europeu de emissão

8. Menos hC
   9% ou 50 kg
   

   550 kg hC

   600 kg hC

9. Mais capacidade mínima de inicialização
   64% ou 255 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
   

   400 eu capacidade mínima de inicialização

   145 eu capacidade mínima de inicialização

10. Mais peso máximo de reboque com freios
    3% ou 30 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados ​​sem danificar o motor.
    

    1100 kg peso máximo de reboque com freios

    1070 kg peso máximo de reboque com freios

11. Menos peso
    5% ou 70 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
    

    1335-1340 kg peso

    1405 kg peso

12. Mais assentos
    1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
    

    5 assentos

    4 assentos

13. Menos raio de giro
    10% ou 1 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
    

    10.0 m raio de giro

    11.0 m raio de giro

7 razões para comprar Peugeot 207

1. É melhor compressão
   38% ou 6.6 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   11 compressão

   17.6 compressão

2. Mais torque
   36% ou 86 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   154 Nm @ 4000 rev/min. torque

   240 Nm @ 1750 rev/min. torque

3. Mais velocidade máxima
   2 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
   

   191 km/h velocidade máxima

   193 km/h velocidade máxima

4. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
   9% ou 0.5 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
   

   5.5 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

   5.0 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

5. Menos consumo de combustível (rodovia)
   9% ou 0.4 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
   

   4.7 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

   4.3 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

6. Menos consumo de combustível (cidade)
   11% ou 0.8 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
   

   7.0 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

   6.2 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

7. Mais curta distância entre eixos
   4% ou 95 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2635 mm distância entre eixos

   2540 mm distância entre eixos

Razões Neutrais Mitsubishi Lancer vs Peugeot 207

1. Posição do motor
   

   Frente, transversal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Injeção multiponto

   Diesel Commonrail

4. Peso máximo permitido
   Peugeot 207 2% ou 35 kg mais pesado.
   

   1750 kg Peso máximo permitido

   1785 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   4 portas

   2 portas

6. largura incluindo espelhos
   

   2029-2044 mm largura incluindo espelhos

   1972 mm largura incluindo espelhos

7. Comprimento
   Mitsubishi Lancer 581 mm mais.
   

   4625 mm Comprimento

   4044 mm Comprimento

8. Largura
   Mitsubishi Lancer 12 mm mais largo.
   

   1760 mm Largura

   1748 mm Largura

9. Altura
   Mitsubishi Lancer 87 mm acima de.
   

   1480-1505 mm Altura

   1393 mm Altura

10. Tamanho dos pneus dianteiros
    

    205/60 R16 Tamanho dos pneus dianteiros

    195/55 R16 Tamanho dos pneus dianteiros

11. Trilha frontal
    

    1530 mm Trilha frontal

    1469 mm Trilha frontal

12. Trilha traseira
    

    1530 mm Trilha traseira

    1470 mm Trilha traseira