Que é melhor: Audi A6 ou Citroen Saxo?

10 razões para comprar Audi A6

1. Mais cilindros
   Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   6 scilindros

   4 scilindros

2. Mais Poder do motor
   49% ou 113 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   231 CV Poder do motor

   118 CV Poder do motor

3. Mais torque
   71% ou 355 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   500 Nm @ 1750-3250 rev/min. torque

   145 Nm @ 5200 rev/min. torque

4. Mais velocidade máxima
   45 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
   

   250 km/h velocidade máxima

   205 km/h velocidade máxima

5. Mais capacidade do motor
   47% ou 1380 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   2967 cm3 capacidade do motor

   1587 cm3 capacidade do motor

6. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
   30% ou 2 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
   

   6.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh

   8.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh

7. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
   22% ou 1.6 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
   

   5.8-5.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

   7.4 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

8. Menos consumo de combustível (rodovia)
   14% ou 0.9 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
   

   5.4-5.6 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

   6.3 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

9. Menos consumo de combustível (cidade)
   -78% ou 5 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
   

   6.4-6.6 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

   11.4 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

10. Mais capacidade do tanque de combustível
    29% ou 18 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
    

    63 l capacidade do tanque de combustível

    45 l capacidade do tanque de combustível

2 razões para comprar Citroen Saxo

1. Menos peso
   108% ou 1010 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1945 kg peso

   935 kg peso

2. Mais curta distância entre eixos
   23% ou 540 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2925 mm distância entre eixos

   2385 mm distância entre eixos

Razões Neutrais Audi A6 vs Citroen Saxo

1. Posição do motor
   

   Frente, Longitudinal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Motor V Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Diesel Commonrail

   Injeção multiponto

4. Peso máximo permitido
   Audi A6 1245 kg mais pesado.
   

   2625 kg Peso máximo permitido

   1380 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   5 portas

   3/5 portas

6. Comprimento
   Audi A6 1233 mm mais.
   

   4951 mm Comprimento

   3718 mm Comprimento

7. Largura
   Audi A6 307 mm mais largo.
   

   1902 mm Largura

   1595 mm Largura

8. Altura
   Audi A6 129 mm acima de.
   

   1497-1542 mm Altura

   1368 mm Altura

9. Trilha frontal
   

   1645 mm Trilha frontal

   1401 mm Trilha frontal

10. Trilha traseira
    

    1611 mm Trilha traseira

    1321 mm Trilha traseira