4
Que é melhor: Chevrolet Spark ou Renault Modus?
Chevrolet Spark
Renault Modus
7 razões para comprar Chevrolet Spark
-
Mais válvulas por cilindro
2 mais válvulas por cilindro. Quanto mais válvulas, melhor será a combustão do combustível. Isso fornece mais potência, maior torque e maior eficiência do motor.
4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro -
Curso do pistão mais tempo
1% ou 0.8 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
81.3 mm Curso do pistão 80.5 mm Curso do pistão -
Acima de padrão europeu de emissão
2 gerações Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
Euro 6 padrão europeu de emissão Euro 4 padrão europeu de emissão -
Mais capacidade mínima de inicialização
31% ou 96 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
313 eu capacidade mínima de inicialização 217 eu capacidade mínima de inicialização -
Menos peso
18% ou 181 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1019-1028 kg peso 1200 kg peso -
Menos raio de giro
9% ou 0.9 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
9.5 m raio de giro 10.4 m raio de giro -
Mais curta distância entre eixos
4% ou 97 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2385 mm distância entre eixos 2482 mm distância entre eixos
12 razões para comprar Renault Modus
-
É melhor compressão
41% ou 7.3 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
10.6 compressão 17.9 compressão -
Mais diâmetro do cilindro
3% ou 2 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
74 mm diâmetro do cilindro 76 mm diâmetro do cilindro -
Mais engrenagens transmissão manual
1 Quanto mais marchas em uma transmissão manual, menos combustível um veículo consome ao dirigir em velocidades de rodovia. Isso também reduz a carga do motor e prolonga sua vida útil.
5 engrenagens transmissão manual 6 engrenagens transmissão manual -
Mais Poder do motor
5% ou 5 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
98 CV Poder do motor 103 CV Poder do motor -
Mais torque
47% ou 113 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
127 Nm @ 4400 rev/min. torque 240 Nm @ 2000 rev/min. torque -
Mais capacidade do motor
4% ou 62 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
1399 cm3 capacidade do motor 1461 cm3 capacidade do motor -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
34% ou 2.4 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
7.1-7.4 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 4.7 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos consumo de combustível (rodovia)
31% ou 1.9 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
6.2-6.4 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 4.3 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
30% ou 2.4 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
8.1 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 5.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Mais capacidade do tanque de combustível
31% ou 15 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
34 l capacidade do tanque de combustível 49 l capacidade do tanque de combustível -
Mais espaço máximo do porta-malas
41% ou 531 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
771 eu espaço máximo do porta-malas 1302 eu espaço máximo do porta-malas -
Mais assentos
1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
4 assentos 5 assentos
Razões Neutrais Chevrolet Spark vs Renault Modus
-
Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Diesel Commonrail -
portas
5 portas 5 portas -
Comprimento
Renault Modus 6% ou 238 mm mais.
3636 mm Comprimento 3874 mm Comprimento -
Largura
Renault Modus 7% ou 114 mm mais largo.
1595 mm Largura 1709 mm Largura -
Altura
Renault Modus 7% ou 106 mm acima de.
1483 mm Altura 1589 mm Altura -
Tamanho dos pneus dianteiros
175/70 R14; 185/55 R Tamanho dos pneus dianteiros 165/65 R15; 185/55 R Tamanho dos pneus dianteiros -
Trilha frontal
1384 mm Trilha frontal 1472 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1384 mm Trilha traseira 1450 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compressão
10.6
Compressão
17.9
Curso do pistão
81.3 mm
Curso do pistão
80.5 mm
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
74 mm
diâmetro do cilindro
76 mm
engrenagens transmissão manual
5
engrenagens transmissão manual
6
Desempenho
Poder do motor
98 CV @ 6200 rev/min.
Poder do motor
103 CV @ 4000 rev/min.
Torque
127 Nm @ 4400 rev/min.
Torque
240 Nm @ 2000 rev/min.
Capacidade do motor
1399 cm3
Capacidade do motor
1461 cm3
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
7.1-7.4 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
4.7 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
6.2-6.4 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
4.3 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
8.1 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
5.7 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
34 l
Capacidade do tanque de combustível
49 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Emissões
Padrão europeu de emissão
Euro 6
Padrão europeu de emissão
Euro 4
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
313 eu
Capacidade mínima de inicialização
217 eu
Espaço máximo do porta-malas
771 eu
Espaço máximo do porta-malas
1302 eu
Peso
1019-1028 kg
Peso
1200 kg
Assentos
4
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
9.5 m
Raio de giro
10.4 m
portas
5
portas
5
Dimensões
Comprimento
3636 mm
Comprimento
3874 mm
Largura
1595 mm
Largura
1709 mm
Altura
1483 mm
Altura
1589 mm
Distância entre eixos
2385 mm
Distância entre eixos
2482 mm
Rodas e pneus
Tamanho dos pneus dianteiros
175/70 R14; 185/55 R
Tamanho dos pneus dianteiros
165/65 R15; 185/55 R
Trilha frontal
1384 mm
Trilha frontal
1472 mm
Trilha traseira
1384 mm
Trilha traseira
1450 mm
Comparações semelhantes:
Chevrolet Spark e Daihatsu Move | Chevrolet Spark e Chevrolet Trax |
Hyundai i20 e Renault Modus | Chrysler Sebring e Renault Modus |
Renault Modus e Kia Sephia |