Que é melhor: Citroen C1 ou Peugeot Bipper?

6 razões para comprar Citroen C1

1. Mais velocidade máxima
   8 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
   

   160 km/h velocidade máxima

   152 km/h velocidade máxima

2. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
   32% ou 4 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
   

   12.6 seg aceleração de 0 a 100 kmh

   16.6 seg aceleração de 0 a 100 kmh

3. Acima de padrão europeu de emissão
   1 geração Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
   

   Euro 6d padrão europeu de emissão

   Euro 5 padrão europeu de emissão

4. Menos peso
   39% ou 330 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   855 kg peso

   1185 kg peso

5. Menos raio de giro
   23% ou 2.2 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
   

   9.6 m raio de giro

   11.8 m raio de giro

6. Mais curta distância entre eixos
   7% ou 173 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2340 mm distância entre eixos

   2513 mm distância entre eixos

7 razões para comprar Peugeot Bipper

1. Mais Poder do motor
   4% ou 3 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   72 CV Poder do motor

   75 CV Poder do motor

2. Mais torque
   51% ou 97 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   93 Nm @ 4400 rev/min. torque

   190 Nm @ 1750 rev/min. torque

3. Mais capacidade do motor
   20% ou 250 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   998 cm3 capacidade do motor

   1248 cm3 capacidade do motor

4. Mais capacidade do tanque de combustível
   22% ou 10 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   35 l capacidade do tanque de combustível

   45 l capacidade do tanque de combustível

5. Mais capacidade mínima de inicialização
   45% ou 160 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
   

   196 eu capacidade mínima de inicialização

   356 eu capacidade mínima de inicialização

6. Mais espaço máximo do porta-malas
   12% ou 104 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
   

   780 eu espaço máximo do porta-malas

   884 eu espaço máximo do porta-malas

7. Mais assentos
   1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
   

   4 assentos

   5 assentos

Razões Neutrais Citroen C1 vs Peugeot Bipper

1. Posição do motor
   

   Frente, transversal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Injeção multiponto

   Diesel Commonrail

4. Peso máximo permitido
   Peugeot Bipper 27% ou 460 kg mais pesado.
   

   1240 kg Peso máximo permitido

   1700 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   5 portas

   5 portas

6. Comprimento
   Peugeot Bipper 12% ou 493 mm mais.
   

   3466 mm Comprimento

   3959 mm Comprimento

7. Largura
   Peugeot Bipper 11% ou 201 mm mais largo.
   

   1615 mm Largura

   1816 mm Largura

8. Altura
   Peugeot Bipper 15% ou 261 mm acima de.
   

   1460 mm Altura

   1721 mm Altura

9. Tamanho dos pneus dianteiros
   

   165/65 R14; 165/60 R Tamanho dos pneus dianteiros

   185/65 R15 Tamanho dos pneus dianteiros