Que é melhor: Ferrari 360 ou Jeep Wrangler?

9 razões para comprar Ferrari 360

1. Mais cilindros
   Mais 4 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   8 scilindros

   4 scilindros

2. Mais válvulas por cilindro
   1 mais válvulas por cilindro. Quanto mais válvulas, melhor será a combustão do combustível. Isso fornece mais potência, maior torque e maior eficiência do motor.
   

   5 válvulas por cilindro

   4 válvulas por cilindro

3. É melhor compressão
   9% ou 1 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   11 compressão

   10 compressão

4. Mais diâmetro do cilindro
   1% ou 1 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
   

   85 mm diâmetro do cilindro

   84 mm diâmetro do cilindro

5. Mais Poder do motor
   32% ou 128 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   400 CV Poder do motor

   272 CV Poder do motor

6. Mais capacidade do motor
   44% ou 1591 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   3586 cm3 capacidade do motor

   1995 cm3 capacidade do motor

7. Mais capacidade do tanque de combustível
   15% ou 14 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   95 l capacidade do tanque de combustível

   81 l capacidade do tanque de combustível

8. Menos peso
   34% ou 500 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1460 kg peso

   1960 kg peso

9. Mais curta distância entre eixos
   16% ou 407 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2600 mm distância entre eixos

   3007 mm distância entre eixos

4 razões para comprar Jeep Wrangler

1. Curso do pistão mais tempo
   12% ou 11 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
   

   79 mm Curso do pistão

   90 mm Curso do pistão

2. Mais torque
   7% ou 27 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   373 Nm @ 4750 rev/min. torque

   400 Nm @ 3000 rev/min. torque

3. Mais capacidade mínima de inicialização
   76% ou 678 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
   

   220 eu capacidade mínima de inicialização

   898 eu capacidade mínima de inicialização

4. Mais assentos
   3 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
   

   2 assentos

   5 assentos

Razões Neutrais Ferrari 360 vs Jeep Wrangler

1. Posição do motor
   

   Médio, transversal Posição do motor

   Frente, Longitudinal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Motor V Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Injeção multiponto

   Injeção direta

4. portas
   

   2 portas

   4 portas

5. Comprimento
   Jeep Wrangler 6% ou 308 mm mais.
   

   4477 mm Comprimento

   4785 mm Comprimento

6. Largura
   Ferrari 360 47 mm mais largo.
   

   1922 mm Largura

   1875 mm Largura

7. Altura
   Jeep Wrangler 35% ou 655 mm acima de.
   

   1214 mm Altura

   1869 mm Altura

8. Tamanho dos pneus dianteiros
   

   215/45 R18; 275/40 R Tamanho dos pneus dianteiros

   245/75 R17 Tamanho dos pneus dianteiros

9. Trilha frontal
   

   1660 mm Trilha frontal

   1598 mm Trilha frontal

10. Trilha traseira
    

    1617 mm Trilha traseira

    1598 mm Trilha traseira