Que é melhor: Ford Puma ou Peugeot 407?

6 razões para comprar Ford Puma

1. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
   49% ou 4.2 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
   

   4.3 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

   8.5 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

2. Menos consumo de combustível (rodovia)
   34% ou 2.1 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
   

   4.0 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

   6.1 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

3. Menos consumo de combustível (cidade)
   68% ou 10.7 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
   

   5.0 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

   15.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

4. Mais capacidade mínima de inicialização
   15% ou 68 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
   

   468 eu capacidade mínima de inicialização

   400 eu capacidade mínima de inicialização

5. Menos peso
   40% ou 482 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1205 kg peso

   1687 kg peso

6. Mais curta distância entre eixos
   5% ou 137 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2588 mm distância entre eixos

   2725 mm distância entre eixos

6 razões para comprar Peugeot 407

1. Mais cilindros
   Mais 3 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   3 cilindros

   6 cilindros

2. Mais Poder do motor
   41% ou 86 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   125 CV Poder do motor

   211 CV Poder do motor

3. Mais torque
   28% ou 80 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   210 Nm @ 1750 rev/min. torque

   290 Nm @ 3750 rev/min. torque

4. Mais velocidade máxima
   44 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
   

   191 km/h velocidade máxima

   235 km/h velocidade máxima

5. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
   13% ou 1.1 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
   

   9.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh

   8.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh

6. Mais capacidade do tanque de combustível
   37% ou 25 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   42 l capacidade do tanque de combustível

   67 l capacidade do tanque de combustível

Razões Neutrais Ford Puma vs Peugeot 407

1. Posição do motor
   

   Frente, transversal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Motor V Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Injeção direta

   Injeção multiponto

4. Peso máximo permitido
   Peugeot 407 13% ou 260 kg mais pesado.
   

   1760-1765 kg Peso máximo permitido

   2020 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   5 portas

   2 portas

6. Comprimento
   Peugeot 407 13% ou 608 mm mais.
   

   4207 mm Comprimento

   4815 mm Comprimento

7. Largura
   Peugeot 407 3% ou 63 mm mais largo.
   

   1805 mm Largura

   1868 mm Largura

8. Altura
   Ford Puma 138 mm acima de.
   

   1537 mm Altura

   1399 mm Altura

9. Tamanho dos pneus dianteiros
   

   215/50 R18 Tamanho dos pneus dianteiros

   235/45 R18 Tamanho dos pneus dianteiros