Que é melhor: Honda CR-V ou Land Rover Defender?

3 razões para comprar Honda CR-V

1. Menos peso
   51% ou 772 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1514-1566 kg peso

   2286 kg peso

2. Menos raio de giro
   13% ou 1.44 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
   

   11.4 m raio de giro

   12.84 m raio de giro

3. Mais curta distância entre eixos
   14% ou 360 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2662 mm distância entre eixos

   3022 mm distância entre eixos

9 razões para comprar Land Rover Defender

1. Mais cilindros
   Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   4 cilindros

   6 cilindros

2. É melhor compressão
   2% ou 0.2 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   10.3 compressão

   10.5 compressão

3. Curso do pistão mais tempo
   3% ou 2.79 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
   

   89.5 mm Curso do pistão

   92.29 mm Curso do pistão

4. Mais diâmetro do cilindro
   12% ou 10 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
   

   73 mm diâmetro do cilindro

   83 mm diâmetro do cilindro

5. Mais Poder do motor
   53% ou 210 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   190 CV Poder do motor

   400 CV Poder do motor

6. Mais torque
   56% ou 307 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   243 Nm @ 2000-5000 rev/min. torque

   550 Nm @ 2000-5000 rev/min. torque

7. Mais capacidade do motor
   50% ou 1498 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   1498 cm3 capacidade do motor

   2996 cm3 capacidade do motor

8. Mais capacidade do tanque de combustível
   41% ou 37 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   53 l capacidade do tanque de combustível

   90 l capacidade do tanque de combustível

9. Mais peso máximo de reboque com freios
   81% ou 2820 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados ​​sem danificar o motor.
   

   680 kg peso máximo de reboque com freios

   3500 kg peso máximo de reboque com freios

Razões Neutrais Honda CR-V vs Land Rover Defender

1. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

2. Abastecimento de combustível
   

   Injeção direta

   Injeção direta

3. portas
   

   5 portas

   5 portas

4. Comprimento
   Land Rover Defender 8% ou 393 mm mais.
   

   4625 mm Comprimento

   5018 mm Comprimento

5. Largura
   Land Rover Defender 7% ou 142 mm mais largo.
   

   1854 mm Largura

   1996 mm Largura

6. Altura
   Land Rover Defender 15% ou 288 mm acima de.
   

   1679 mm Altura

   1967 mm Altura

7. altura do passeio Quanto maior for a altura do percurso, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo.
   

   198 mm altura do passeio

   218-291 mm altura do passeio

8. Tamanho dos pneus dianteiros
   

   235/65 R17 104H; 235 Tamanho dos pneus dianteiros

   255/70 R18; 255/65 R Tamanho dos pneus dianteiros

9. Trilha frontal
   

   1600 mm Trilha frontal

   1704 mm Trilha frontal

10. Trilha traseira
    

    1618 mm Trilha traseira

    1700 mm Trilha traseira