Que é melhor: Lada 2104 ou Opel Senator?

1 razão para comprar Lada 2104

1. Curso do pistão mais tempo
   13% ou 10.2 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
   

   80 mm Curso do pistão

   69.8 mm Curso do pistão

6 razões para comprar Opel Senator

1. Mais cilindros
   Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   4 cilindros

   6 cilindros

2. É melhor compressão
   8% ou 0.7 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   8.5 compressão

   9.2 compressão

3. Mais diâmetro do cilindro
   14% ou 12.8 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
   

   76 mm diâmetro do cilindro

   88.8 mm diâmetro do cilindro

4. Mais Poder do motor
   53% ou 79 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   71 CV Poder do motor

   150 CV Poder do motor

5. Mais torque
   53% ou 116 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   104 Nm @ 3400 rev/min. torque

   220 Nm @ 3600 rev/min. torque

6. Mais capacidade do motor
   44% ou 1144 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   1450 cm3 capacidade do motor

   2594 cm3 capacidade do motor

Razões Neutrais Lada 2104 vs Opel Senator

1. Posição do motor
   

   Frente, Longitudinal Posição do motor

   Frente, Longitudinal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Carburador

   Injeção multiponto