Que é melhor: Mazda 5 ou Volvo S60?


Mazda 5
Volvo S60
Mazda 5
Volvo S60

9 razões para comprar Mazda 5

  1. É melhor compressão
    33% ou 5.2 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
    16 compressão 10.8 compressão
  2. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
    27% ou 1.9 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
    5.2 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 7.1-8.0 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)
  3. Mais capacidade do tanque de combustível
    8% ou 5 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
    60 l capacidade do tanque de combustível 55 l capacidade do tanque de combustível
  4. Menos Emissões de CO2
    17% ou 23 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
    138 g/milha (222 g/mile) Emissões de CO2 161 g/milha (259 g/mile) Emissões de CO2
  5. Menos hC
    25% ou 150 kg
    600 kg hC 750 kg hC
  6. Menos peso
    19% ou 271 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
    1415 kg peso 1686 kg peso
  7. Mais assentos
    2 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
    7 assentos 5 assentos
  8. Menos raio de giro
    8% ou 0.8 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
    10.6 m raio de giro 11.4-12.1 m raio de giro
  9. Mais curta distância entre eixos
    4% ou 122 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
    2750 mm distância entre eixos 2872 mm distância entre eixos

11 razões para comprar Volvo S60

  1. Mais válvulas por cilindro
    2 mais válvulas por cilindro. Quanto mais válvulas, melhor será a combustão do combustível. Isso fornece mais potência, maior torque e maior eficiência do motor.
    2 válvulas por cilindro 4 válvulas por cilindro
  2. Curso do pistão mais tempo
    5% ou 4.9 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
    88.3 mm Curso do pistão 93.2 mm Curso do pistão
  3. Mais diâmetro do cilindro
    9% ou 7 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
    75 mm diâmetro do cilindro 82 mm diâmetro do cilindro
  4. Mais Poder do motor
    54% ou 135 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
    115 CV Poder do motor 250 CV Poder do motor
  5. Mais torque
    23% ou 80 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
    270 Nm @ 1750-2500 rev/min. torque 350 Nm @ 1800-4800 rev/min. torque
  6. Mais velocidade máxima
    60 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
    180 km/h velocidade máxima 240 km/h velocidade máxima
  7. Mais capacidade do motor
    21% ou 409 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
    1560 cm3 capacidade do motor 1969 cm3 capacidade do motor
  8. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
    75% ou 4.9 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
    11.4 seg aceleração de 0 a 100 kmh 6.5 seg aceleração de 0 a 100 kmh
  9. Menos coeficiente de arrasto Cd
    11% ou 0.03 Quanto menor o coeficiente de arrasto (Cd), menos combustível é consumido. Além disso, as emissões são reduzidas devido ao menor consumo de combustível. Um baixo coeficiente de arrasto melhora a velocidade máxima do veículo.
    0.30 coeficiente de arrasto Cd 0.27 coeficiente de arrasto Cd
  10. Acima de padrão europeu de emissão
    1 geração Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
    Euro 5 padrão europeu de emissão Euro 6d padrão europeu de emissão
  11. Mais peso máximo de reboque com freios
    33% ou 600 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados ​​sem danificar o motor.
    1200 kg peso máximo de reboque com freios 1800 kg peso máximo de reboque com freios

Razões Neutrais Mazda 5 vs Volvo S60

  1. Posição do motor
    Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor
  2. Localização dos cilindros
    Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros
  3. Abastecimento de combustível
    Diesel Commonrail Injeção direta
  4. Peso máximo permitido
    Volvo S60 5% ou 115 kg mais pesado.
    2125 kg Peso máximo permitido 2240 kg Peso máximo permitido
  5. portas
    5 portas 4 portas
  6. Comprimento
    Volvo S60 4% ou 176 mm mais.
    4585 mm Comprimento 4761 mm Comprimento
  7. Largura
    Volvo S60 5% ou 100 mm mais largo.
    1750 mm Largura 1850 mm Largura
  8. Altura
    Mazda 5 184 mm acima de.
    1615 mm Altura 1431 mm Altura
  9. altura do passeio Quanto maior for a altura do percurso, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo.
    130 mm altura do passeio 142 mm altura do passeio
  10. Trilha frontal
    1530 mm Trilha frontal 1593-1603 mm Trilha frontal
  11. Trilha traseira
    1520 mm Trilha traseira 1593-1603 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
4
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
2
Válvulas por cilindro
4
Compressão
16
Compressão
10.8
Curso do pistão
88.3 mm
Curso do pistão
93.2 mm
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
75 mm
diâmetro do cilindro
82 mm
Desempenho
Poder do motor
115 CV @ 3600 rev/min.
Poder do motor
250 CV @ 5500 rev/min.
Torque
270 Nm @ 1750-2500 rev/min.
Torque
350 Nm @ 1800-4800 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
10.8 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
6.2 seg
Velocidade máxima
180 km/h
Velocidade máxima
240 km/h
Capacidade do motor
1560 cm3
Capacidade do motor
1969 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
11.4 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
6.5 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
5.2 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
7.1-8.0 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
60 l
Capacidade do tanque de combustível
55 l
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Abastecimento de combustível
Injeção direta
coeficiente de arrasto Cd
0.30
coeficiente de arrasto Cd
0.27
Emissões
Emissões de CO2
138 g/milha (222 g/mile)
Emissões de CO2
161 g/milha (259 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 5
Padrão europeu de emissão
Euro 6d - TEMP
HC
600 kg
HC
750 kg
Peso e capacidade
Peso máximo permitido
2125 kg
Peso máximo permitido
2240 kg
Peso máximo de reboque sem freios
600 kg
Peso máximo de reboque sem freios
750 kg
Peso máximo de reboque com freios
1200 kg
Peso máximo de reboque com freios
1800 kg
Peso
1415 kg
Peso
1686 kg
Assentos
7
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
10.6 m
Raio de giro
11.4-12.1 m
portas
5
portas
4
Dimensões
Comprimento
4585 mm
Comprimento
4761 mm
Largura
1750 mm
Largura
1850 mm
Altura
1615 mm
Altura
1431 mm
Distância entre eixos
2750 mm
Distância entre eixos
2872 mm
altura do passeio
130 mm
altura do passeio
142 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1530 mm
Trilha frontal
1593-1603 mm
Trilha traseira
1520 mm
Trilha traseira
1593-1603 mm
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