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Que é melhor: Mazda CX-5 ou Peugeot 308?
Mazda CX-5
Peugeot 308
8 razões para comprar Mazda CX-5
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Mais Poder do motor
20% ou 30 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
150 CV Poder do motor 120 CV Poder do motor -
Mais torque
21% ou 80 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
380 Nm @ 1800-2600 rev/min. torque 300 Nm @ 1750 rev/min. torque -
Mais velocidade máxima
11 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
200 km/h velocidade máxima 189-195 km/h velocidade máxima -
Mais capacidade do motor
29% ou 631 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
2191 cm3 capacidade do motor 1560 cm3 capacidade do motor -
Mais capacidade do tanque de combustível
6% ou 3.5 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
56 l capacidade do tanque de combustível 52.5 l capacidade do tanque de combustível -
Mais peso máximo de reboque com freios
35% ou 700 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados sem danificar o motor.
2000 kg peso máximo de reboque com freios 1300 kg peso máximo de reboque com freios -
Mais download permitido da barra de reboque
15% ou 13 kg Quanto maior o download permitido da barra de reboque, mais cargas pesadas o veículo pode rebocar sem riscos de avarias.
84 kg download permitido da barra de reboque 71 kg download permitido da barra de reboque -
Mais curta distância entre eixos
1% ou 30 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2700 mm distância entre eixos 2730 mm distância entre eixos
11 razões para comprar Peugeot 308
-
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
8% ou 0.8 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
10.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh 9.9-10.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
42% ou 2.3 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
5.5 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 3.2-3.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos consumo de combustível (rodovia)
41% ou 2.1 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
5.1 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 3.0-3.5 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
41% ou 2.5 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
6.1 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 3.6-4.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Menos Emissões de CO2
49% ou 47 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
143 g/milha (230 g/mile) Emissões de CO2 96 g/milha (154 g/mile) Emissões de CO2 -
Menos hC
10% ou 70 kg
750 kg hC 680 kg hC -
Mais capacidade mínima de inicialização
19% ou 116 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
494 eu capacidade mínima de inicialização 610 eu capacidade mínima de inicialização -
Mais espaço máximo do porta-malas
3% ou 52 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
1608 eu espaço máximo do porta-malas 1660 eu espaço máximo do porta-malas -
Mais carga máxima da cobertura
38% ou 30 kg Quanto maior for a carga máxima da cobertura, mais pesada é a carga que o condutor pode transportar em cima do veículo. É importante usar equipamentos especiais para evitar danos à pintura.
50 kg carga máxima da cobertura 80 kg carga máxima da cobertura -
Menos peso
24% ou 316 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1611-1680 kg peso 1295-1459 kg peso -
Menos raio de giro
6% ou 0.6 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
11.0 m raio de giro 10.4 m raio de giro
Razões Neutrais Mazda CX-5 vs Peugeot 308
-
Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Peso máximo permitido
Mazda CX-5 273 kg mais pesado.
2143 kg Peso máximo permitido 1870-1900 kg Peso máximo permitido -
portas
5 portas 5 portas -
largura incluindo espelhos
2115 mm largura incluindo espelhos 2043 mm largura incluindo espelhos -
Comprimento
Peugeot 308 1% ou 35 mm mais.
4550 mm Comprimento 4585 mm Comprimento -
Largura
Mazda CX-5 36 mm mais largo.
1840 mm Largura 1804 mm Largura -
Altura
Mazda CX-5 208 mm acima de.
1680 mm Altura 1472 mm Altura -
Trilha frontal
1595 mm Trilha frontal 1551 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1595 mm Trilha traseira 1546 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
Desempenho
Poder do motor
150 CV @ 4500 rev/min.
Poder do motor
120 CV @ 3500 rev/min.
Torque
380 Nm @ 1800-2600 rev/min.
Torque
300 Nm @ 1750 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
10.2 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
9.4 seg
Velocidade máxima
200 km/h
Velocidade máxima
189-195 km/h
Capacidade do motor
2191 cm3
Capacidade do motor
1560 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
10.7 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
9.9-10.7 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
5.5 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
3.2-3.9 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
5.1 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
3.0-3.5 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
6.1 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
3.6-4.7 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
56 l
Capacidade do tanque de combustível
52.5 l
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Emissões
Emissões de CO2
143 g/milha (230 g/mile)
Emissões de CO2
96 g/milha (154 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 6 d
Padrão europeu de emissão
Euro 6
HC
750 kg
HC
680 kg
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
494 eu
Capacidade mínima de inicialização
610 eu
Espaço máximo do porta-malas
1608 eu
Espaço máximo do porta-malas
1660 eu
Peso máximo permitido
2143 kg
Peso máximo permitido
1870-1900 kg
Peso máximo de reboque sem freios
750 kg
Peso máximo de reboque sem freios
680 kg
Peso máximo de reboque com freios
2000 kg
Peso máximo de reboque com freios
1300 kg
Carga máxima da cobertura
50 kg
Carga máxima da cobertura
80 kg
Peso
1611-1680 kg
Peso
1295-1459 kg
Assentos
5
Assentos
5
download permitido da barra de reboque
84 kg
download permitido da barra de reboque
71 kg
Outras informações
Raio de giro
11.0 m
Raio de giro
10.4 m
portas
5
portas
5
largura incluindo espelhos
2115 mm
largura incluindo espelhos
2043 mm
Dimensões
Comprimento
4550 mm
Comprimento
4585 mm
Largura
1840 mm
Largura
1804 mm
Altura
1680 mm
Altura
1472 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Distância entre eixos
2730 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1595 mm
Trilha frontal
1551 mm
Trilha traseira
1595 mm
Trilha traseira
1546 mm