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Que é melhor: Mercedes-Benz C-class ou Toyota Avensis?
Mercedes-Benz C-class
Toyota Avensis
8 razões para comprar Mercedes-Benz C-class
-
Mais cilindros
Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
6 scilindros 4 scilindros -
Mais diâmetro do cilindro
11% ou 10 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
88 mm diâmetro do cilindro 78 mm diâmetro do cilindro -
Mais Poder do motor
71% ou 278 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
390 CV Poder do motor 112 CV Poder do motor -
Mais torque
48% ou 250 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
520 Nm @ 2500-5000 rev/min. torque 270 Nm @ 1750-2250 rev/min. torque -
Mais velocidade máxima
65 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
250 km/h velocidade máxima 185 km/h velocidade máxima -
Mais capacidade do motor
47% ou 1398 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
2996 cm3 capacidade do motor 1598 cm3 capacidade do motor -
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
138% ou 6.6 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
4.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh 11.4 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Mais capacidade do tanque de combustível
9% ou 6 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
66 l capacidade do tanque de combustível 60 l capacidade do tanque de combustível
13 razões para comprar Toyota Avensis
-
É melhor compressão
35% ou 5.8 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
10.7 compressão 16.5 compressão -
Curso do pistão mais tempo
2% ou 1.5 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
82.1 mm Curso do pistão 83.6 mm Curso do pistão -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
56% ou 5.3 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
9.5-9.8 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 4.2 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos consumo de combustível (rodovia)
53% ou 4 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
7.6-7.9 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 3.6 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
-149% ou 7.6 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
12.7-12.9 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 5.1 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Menos Emissões de CO2
102% ou 110 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
218 g/milha (351 g/mile) Emissões de CO2 108 g/milha (174 g/mile) Emissões de CO2 -
Menos hC
50% ou 250 kg
750 kg hC 500 kg hC -
Mais capacidade mínima de inicialização
44% ou 224 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
285 eu capacidade mínima de inicialização 509 eu capacidade mínima de inicialização -
Mais espaço máximo do porta-malas
78% ou 1249 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
360 eu espaço máximo do porta-malas 1609 eu espaço máximo do porta-malas -
Mais peso máximo de reboque com freios
38% ou 600 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados sem danificar o motor.
1000 kg peso máximo de reboque com freios 1600 kg peso máximo de reboque com freios -
Mais assentos
1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
4 assentos 5 assentos -
Menos raio de giro
12% ou 1.3 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
12.1 m raio de giro 10.8 m raio de giro -
Mais curta distância entre eixos
5% ou 140 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2840 mm distância entre eixos 2700 mm distância entre eixos
Razões Neutrais Mercedes-Benz C-class vs Toyota Avensis
-
Posição do motor
Frente, Longitudinal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Motor V Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção direta Diesel Commonrail -
Peso máximo permitido
Mercedes-Benz C-class 275 kg mais pesado.
2315 kg Peso máximo permitido 2040 kg Peso máximo permitido -
portas
2 portas 4 portas -
Comprimento
Toyota Avensis 17 mm mais.
4693 mm Comprimento 4710 mm Comprimento -
Altura
Toyota Avensis 5% ou 75 mm acima de.
1405 mm Altura 1480 mm Altura -
Trilha frontal
1602 mm Trilha frontal 1550 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1558 mm Trilha traseira 1540 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compressão
10.7
Compressão
16.5
Curso do pistão
82.1 mm
Curso do pistão
83.6 mm
Posição do motor
Frente, Longitudinal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Motor V
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
88 mm
diâmetro do cilindro
78 mm
Desempenho
Poder do motor
390 CV @ 6100 rev/min.
Poder do motor
112 CV @ 4000 rev/min.
Torque
520 Nm @ 2500-5000 rev/min.
Torque
270 Nm @ 1750-2250 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
4.6 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
10.8 seg
Velocidade máxima
250 km/h
Velocidade máxima
185 km/h
Capacidade do motor
2996 cm3
Capacidade do motor
1598 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
4.8 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
11.4 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
9.5-9.8 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
4.2 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
7.6-7.9 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
3.6 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
12.7-12.9 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
5.1 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
66 l
Capacidade do tanque de combustível
60 l
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Emissões
Emissões de CO2
218 g/milha (351 g/mile)
Emissões de CO2
108 g/milha (174 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 6d-TEMP
Padrão europeu de emissão
Euro 6 W
HC
750 kg
HC
500 kg
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
285 eu
Capacidade mínima de inicialização
509 eu
Espaço máximo do porta-malas
360 eu
Espaço máximo do porta-malas
1609 eu
Peso máximo permitido
2315 kg
Peso máximo permitido
2040 kg
Peso máximo de reboque sem freios
750 kg
Peso máximo de reboque sem freios
500 kg
Peso máximo de reboque com freios
1000 kg
Peso máximo de reboque com freios
1600 kg
Assentos
4
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
12.1 m
Raio de giro
10.8 m
portas
2
portas
4
Dimensões
Comprimento
4693 mm
Comprimento
4710 mm
Largura
1810 mm
Largura
1810 mm
Altura
1405 mm
Altura
1480 mm
Distância entre eixos
2840 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1602 mm
Trilha frontal
1550 mm
Trilha traseira
1558 mm
Trilha traseira
1540 mm
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