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Que é melhor: Mitsubishi 3000 GT ou Renault Modus?
Mitsubishi 3000 GT
Renault Modus
8 razões para comprar Mitsubishi 3000 GT
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Mais cilindros
Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
6 scilindros 4 scilindros -
Mais válvulas por cilindro
2 mais válvulas por cilindro. Quanto mais válvulas, melhor será a combustão do combustível. Isso fornece mais potência, maior torque e maior eficiência do motor.
4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro -
Mais diâmetro do cilindro
17% ou 15.1 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
91.1 mm diâmetro do cilindro 76 mm diâmetro do cilindro -
Mais Poder do motor
68% ou 217 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
320 CV Poder do motor 103 CV Poder do motor -
Mais torque
44% ou 187 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
427 Nm @ 2500 rev/min. torque 240 Nm @ 2000 rev/min. torque -
Mais capacidade do motor
51% ou 1511 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
2972 cm3 capacidade do motor 1461 cm3 capacidade do motor -
Mais capacidade do tanque de combustível
35% ou 26 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
75 l capacidade do tanque de combustível 49 l capacidade do tanque de combustível -
Mais curta distância entre eixos
12 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2470 mm distância entre eixos 2482 mm distância entre eixos
6 razões para comprar Renault Modus
-
É melhor compressão
55% ou 9.9 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
8 compressão 17.9 compressão -
Curso do pistão mais tempo
6% ou 4.5 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
76 mm Curso do pistão 80.5 mm Curso do pistão -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
59% ou 6.8 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
11.5 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 4.7 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Mais espaço máximo do porta-malas
88% ou 1142 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
160 eu espaço máximo do porta-malas 1302 eu espaço máximo do porta-malas -
Menos peso
44% ou 525 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1725 kg peso 1200 kg peso -
Mais assentos
1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
4 assentos 5 assentos
Razões Neutrais Mitsubishi 3000 GT vs Renault Modus
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Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Motor V Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Diesel Commonrail -
portas
2 portas 5 portas -
Comprimento
Mitsubishi 3000 GT 691 mm mais.
4565 mm Comprimento 3874 mm Comprimento -
Largura
Mitsubishi 3000 GT 131 mm mais largo.
1840 mm Largura 1709 mm Largura -
Altura
Renault Modus 19% ou 299 mm acima de.
1290 mm Altura 1589 mm Altura -
Tamanho dos pneus dianteiros
245/45 R17 Tamanho dos pneus dianteiros 165/65 R15; 185/55 R Tamanho dos pneus dianteiros -
Trilha frontal
1560 mm Trilha frontal 1472 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1580 mm Trilha traseira 1450 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compressão
8
Compressão
17.9
Curso do pistão
76 mm
Curso do pistão
80.5 mm
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Motor V
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
91.1 mm
diâmetro do cilindro
76 mm
Desempenho
Poder do motor
320 CV @ 6000 rev/min.
Poder do motor
103 CV @ 4000 rev/min.
Torque
427 Nm @ 2500 rev/min.
Torque
240 Nm @ 2000 rev/min.
Capacidade do motor
2972 cm3
Capacidade do motor
1461 cm3
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
11.5 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
4.7 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
75 l
Capacidade do tanque de combustível
49 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Peso e capacidade
Espaço máximo do porta-malas
160 eu
Espaço máximo do porta-malas
1302 eu
Peso
1725 kg
Peso
1200 kg
Assentos
4
Assentos
5
Outras informações
portas
2
portas
5
Dimensões
Comprimento
4565 mm
Comprimento
3874 mm
Largura
1840 mm
Largura
1709 mm
Altura
1290 mm
Altura
1589 mm
Distância entre eixos
2470 mm
Distância entre eixos
2482 mm
Rodas e pneus
Tamanho dos pneus dianteiros
245/45 R17
Tamanho dos pneus dianteiros
165/65 R15; 185/55 R
Trilha frontal
1560 mm
Trilha frontal
1472 mm
Trilha traseira
1580 mm
Trilha traseira
1450 mm
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Peugeot 207 e Renault Modus |