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Que é melhor: Ford B-MAX ou Peugeot 308?
Ford B-MAX
Peugeot 308
3 razões para comprar Ford B-MAX
-
Menos hC
7% ou 45 kg
635 kg hC 680 kg hC -
Menos peso
8% ou 91 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1204 kg peso 1295-1459 kg peso -
Mais curta distância entre eixos
10% ou 241 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2489 mm distância entre eixos 2730 mm distância entre eixos
16 razões para comprar Peugeot 308
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Mais cilindros
1 cilindro maior. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
3 cilindros 4 cilindros -
Mais engrenagens transmissão manual
1 Quanto mais marchas em uma transmissão manual, menos combustível um veículo consome ao dirigir em velocidades de rodovia. Isso também reduz a carga do motor e prolonga sua vida útil.
5 engrenagens transmissão manual 6 engrenagens transmissão manual -
Mais Poder do motor
17% ou 20 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
100 CV Poder do motor 120 CV Poder do motor -
Mais torque
43% ou 130 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
170 Nm @ 1400-4000 rev/min. torque 300 Nm @ 1750 rev/min. torque -
Mais velocidade máxima
14 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
175 km/h velocidade máxima 189-195 km/h velocidade máxima -
Mais capacidade do motor
36% ou 561 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
999 cm3 capacidade do motor 1560 cm3 capacidade do motor -
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
33% ou 3.3 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
13.2 seg aceleração de 0 a 100 kmh 9.9-10.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
35% ou 1.7 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
4.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 3.2-3.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos consumo de combustível (rodovia)
29% ou 1.2 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
4.2 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 3.0-3.5 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
40% ou 2.4 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
6.0 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 3.6-4.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Mais capacidade do tanque de combustível
9% ou 4.5 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
48 l capacidade do tanque de combustível 52.5 l capacidade do tanque de combustível -
Menos Emissões de CO2
19% ou 18 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
114 g/milha (183 g/mile) Emissões de CO2 96 g/milha (154 g/mile) Emissões de CO2 -
Mais capacidade mínima de inicialização
48% ou 292 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
318 eu capacidade mínima de inicialização 610 eu capacidade mínima de inicialização -
Mais espaço máximo do porta-malas
17% ou 274 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
1386 eu espaço máximo do porta-malas 1660 eu espaço máximo do porta-malas -
Mais peso máximo de reboque com freios
42% ou 550 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados sem danificar o motor.
750 kg peso máximo de reboque com freios 1300 kg peso máximo de reboque com freios -
Menos raio de giro
0 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
10.45 m raio de giro 10.4 m raio de giro
Razões Neutrais Ford B-MAX vs Peugeot 308
-
Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção direta Diesel Commonrail -
Peso máximo permitido
Peugeot 308 6% ou 111 kg mais pesado.
1759 kg Peso máximo permitido 1870-1900 kg Peso máximo permitido -
portas
5 portas 5 portas -
largura incluindo espelhos
2067 mm largura incluindo espelhos 2043 mm largura incluindo espelhos -
Comprimento
Peugeot 308 11% ou 508 mm mais.
4077 mm Comprimento 4585 mm Comprimento -
Largura
Peugeot 308 3% ou 53 mm mais largo.
1751 mm Largura 1804 mm Largura -
Altura
Ford B-MAX 132 mm acima de.
1604 mm Altura 1472 mm Altura -
Tamanho dos pneus dianteiros
195/60 R15; 195/55 R Tamanho dos pneus dianteiros 205/55 R16 88H; 225/ Tamanho dos pneus dianteiros -
Trilha frontal
1492 mm Trilha frontal 1551 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1482 mm Trilha traseira 1546 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
engrenagens transmissão manual
5
engrenagens transmissão manual
6
Desempenho
Poder do motor
100 CV @ 6000 rev/min.
Poder do motor
120 CV @ 3500 rev/min.
Torque
170 Nm @ 1400-4000 rev/min.
Torque
300 Nm @ 1750 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
12.5 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
9.4 seg
Velocidade máxima
175 km/h
Velocidade máxima
189-195 km/h
Capacidade do motor
999 cm3
Capacidade do motor
1560 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
13.2 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
9.9-10.7 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
4.9 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
3.2-3.9 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
4.2 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
3.0-3.5 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
6.0 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
3.6-4.7 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
48 l
Capacidade do tanque de combustível
52.5 l
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Emissões
Emissões de CO2
114 g/milha (183 g/mile)
Emissões de CO2
96 g/milha (154 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 6
Padrão europeu de emissão
Euro 6
HC
635 kg
HC
680 kg
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
318 eu
Capacidade mínima de inicialização
610 eu
Espaço máximo do porta-malas
1386 eu
Espaço máximo do porta-malas
1660 eu
Peso máximo permitido
1759 kg
Peso máximo permitido
1870-1900 kg
Peso máximo de reboque sem freios
635 kg
Peso máximo de reboque sem freios
680 kg
Peso máximo de reboque com freios
750 kg
Peso máximo de reboque com freios
1300 kg
Peso
1204 kg
Peso
1295-1459 kg
Assentos
5
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
10.45 m
Raio de giro
10.4 m
portas
5
portas
5
largura incluindo espelhos
2067 mm
largura incluindo espelhos
2043 mm
Dimensões
Comprimento
4077 mm
Comprimento
4585 mm
Largura
1751 mm
Largura
1804 mm
Altura
1604 mm
Altura
1472 mm
Distância entre eixos
2489 mm
Distância entre eixos
2730 mm
Rodas e pneus
Tamanho dos pneus dianteiros
195/60 R15; 195/55 R
Tamanho dos pneus dianteiros
205/55 R16 88H; 225/
Trilha frontal
1492 mm
Trilha frontal
1551 mm
Trilha traseira
1482 mm
Trilha traseira
1546 mm
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