8
Que é melhor: Maserati Spyder ou Ford Mustang?
Maserati Spyder
Ford Mustang
4 razões para comprar Maserati Spyder
-
É melhor compressão
1% ou 0.1 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
11.1 compressão 11 compressão -
Mais capacidade do tanque de combustível
31% ou 27 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
88 l capacidade do tanque de combustível 61 l capacidade do tanque de combustível -
Menos peso
3% ou 51 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1720 kg peso 1771 kg peso -
Mais curta distância entre eixos
11% ou 280 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2440 mm distância entre eixos 2720 mm distância entre eixos
10 razões para comprar Ford Mustang
-
Curso do pistão mais tempo
14% ou 12.7 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
80 mm Curso do pistão 92.7 mm Curso do pistão -
Mais diâmetro do cilindro
0.2 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
92 mm diâmetro do cilindro 92.2 mm diâmetro do cilindro -
Mais Poder do motor
15% ou 70 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
390 CV Poder do motor 460 CV Poder do motor -
Mais torque
21% ou 118 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
451 Nm @ 4500 rev/min. torque 569 Nm @ 4600 rev/min. torque -
Mais capacidade do motor
14% ou 705 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
4244 cm3 capacidade do motor 4949 cm3 capacidade do motor -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
18% ou 2.9 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
15.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 13.0 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos consumo de combustível (rodovia)
15% ou 1.6 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
11 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 9.4 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
38% ou 9.4 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
25 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 15.6 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Mais capacidade mínima de inicialização
7% ou 23 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
300 eu capacidade mínima de inicialização 323 eu capacidade mínima de inicialização -
Mais assentos
2 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
2 assentos 4 assentos
Razões Neutrais Maserati Spyder vs Ford Mustang
-
Posição do motor
Frente, Longitudinal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Motor V Localização dos cilindros Motor V Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Injeção multiponto -
portas
2 portas 2 portas -
Comprimento
Ford Mustang 10% ou 485 mm mais.
4303 mm Comprimento 4788 mm Comprimento -
Largura
Ford Mustang 5% ou 93 mm mais largo.
1822 mm Largura 1915 mm Largura -
Altura
Ford Mustang 6% ou 89 mm acima de.
1305 mm Altura 1394 mm Altura -
Trilha frontal
1525 mm Trilha frontal 1585 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1538 mm Trilha traseira 1654 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
8
Compressão
11.1
Compressão
11
Curso do pistão
80 mm
Curso do pistão
92.7 mm
Posição do motor
Frente, Longitudinal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Motor V
Localização dos cilindros
Motor V
diâmetro do cilindro
92 mm
diâmetro do cilindro
92.2 mm
Desempenho
Poder do motor
390 CV @ 7000 rev/min.
Poder do motor
460 CV @ 5500 rev/min.
Torque
451 Nm @ 4500 rev/min.
Torque
569 Nm @ 4600 rev/min.
Capacidade do motor
4244 cm3
Capacidade do motor
4949 cm3
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
15.9 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
13.0 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
11 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
9.4 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
25 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
15.6 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
88 l
Capacidade do tanque de combustível
61 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
300 eu
Capacidade mínima de inicialização
323 eu
Peso
1720 kg
Peso
1771 kg
Assentos
2
Assentos
4
Outras informações
portas
2
portas
2
Dimensões
Comprimento
4303 mm
Comprimento
4788 mm
Largura
1822 mm
Largura
1915 mm
Altura
1305 mm
Altura
1394 mm
Distância entre eixos
2440 mm
Distância entre eixos
2720 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1525 mm
Trilha frontal
1585 mm
Trilha traseira
1538 mm
Trilha traseira
1654 mm
Comparações semelhantes:
BMW 1-Series e Ford Mustang | Fiat 600 e Ford Mustang |
Maserati Spyder e Opel Corsa | BMW X6 e Ford Mustang |
Peugeot 208 e Ford Mustang | Suzuki Baleno e Ford Mustang |