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Que é melhor: Mazda MX-6 ou Toyota Supra?
Mazda MX-6
Toyota Supra
6 razões para comprar Mazda MX-6
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Mais cilindros
Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
6 scilindros 4 scilindros -
Mais diâmetro do cilindro
3% ou 2.5 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
84.5 mm diâmetro do cilindro 82 mm diâmetro do cilindro -
Mais capacidade do motor
20% ou 499 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
2497 cm3 capacidade do motor 1998 cm3 capacidade do motor -
Mais capacidade do tanque de combustível
13% ou 8 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
60 l capacidade do tanque de combustível 52 l capacidade do tanque de combustível -
Mais capacidade mínima de inicialização
28% ou 114 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
404 eu capacidade mínima de inicialização 290 eu capacidade mínima de inicialização -
Menos peso
16% ou 190 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1205 kg peso 1395 kg peso
7 razões para comprar Toyota Supra
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É melhor compressão
10% ou 1 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
9.2 compressão 10.2 compressão -
Curso do pistão mais tempo
22% ou 20.4 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
74.2 mm Curso do pistão 94.6 mm Curso do pistão -
Mais Poder do motor
36% ou 93 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
165 CV Poder do motor 258 CV Poder do motor -
Mais torque
46% ou 183 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
217 Nm @ 4800 rev/min. torque 400 Nm @ 1550-4400 rev/min. torque -
Mais velocidade máxima
30 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
220 km/h velocidade máxima 250 km/h velocidade máxima -
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
54% ou 2.8 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
8.0 seg aceleração de 0 a 100 kmh 5.2 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Mais curta distância entre eixos
6% ou 140 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2610 mm distância entre eixos 2470 mm distância entre eixos
Razões Neutrais Mazda MX-6 vs Toyota Supra
-
Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, Longitudinal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Motor V Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Injeção direta -
Peso máximo permitido
Toyota Supra 9% ou 150 kg mais pesado.
1560 kg Peso máximo permitido 1710 kg Peso máximo permitido -
portas
2 portas 2 portas -
Comprimento
Mazda MX-6 231 mm mais.
4610 mm Comprimento 4379 mm Comprimento -
Largura
Toyota Supra 6% ou 104 mm mais largo.
1750 mm Largura 1854 mm Largura -
Altura
Mazda MX-6 11 mm acima de.
1310 mm Altura 1299 mm Altura -
Trilha frontal
1500 mm Trilha frontal 1594 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1500 mm Trilha traseira 1589 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compressão
9.2
Compressão
10.2
Curso do pistão
74.2 mm
Curso do pistão
94.6 mm
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, Longitudinal
Localização dos cilindros
Motor V
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
84.5 mm
diâmetro do cilindro
82 mm
Desempenho
Poder do motor
165 CV @ 5600 rev/min.
Poder do motor
258 CV @ 5000-6500 rev/min.
Torque
217 Nm @ 4800 rev/min.
Torque
400 Nm @ 1550-4400 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
7.6 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
4.9 seg
Velocidade máxima
220 km/h
Velocidade máxima
250 km/h
Capacidade do motor
2497 cm3
Capacidade do motor
1998 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
8.0 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
5.2 seg
Consumo de Combustivel
Capacidade do tanque de combustível
60 l
Capacidade do tanque de combustível
52 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
404 eu
Capacidade mínima de inicialização
290 eu
Peso máximo permitido
1560 kg
Peso máximo permitido
1710 kg
Peso
1205 kg
Peso
1395 kg
Assentos
2
Assentos
2
Outras informações
portas
2
portas
2
Dimensões
Comprimento
4610 mm
Comprimento
4379 mm
Largura
1750 mm
Largura
1854 mm
Altura
1310 mm
Altura
1299 mm
Distância entre eixos
2610 mm
Distância entre eixos
2470 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1500 mm
Trilha frontal
1594 mm
Trilha traseira
1500 mm
Trilha traseira
1589 mm
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