Que é melhor: Nissan GT-R ou Peugeot 205?

8 razões para comprar Nissan GT-R

1. Mais cilindros
   Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   6 scilindros

   4 scilindros

2. Mais válvulas por cilindro
   2 mais válvulas por cilindro. Quanto mais válvulas, melhor será a combustão do combustível. Isso fornece mais potência, maior torque e maior eficiência do motor.
   

   4 válvulas por cilindro

   2 válvulas por cilindro

3. Curso do pistão mais tempo
   13% ou 11.4 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
   

   88.4 mm Curso do pistão

   77 mm Curso do pistão

4. Mais diâmetro do cilindro
   21% ou 20.5 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
   

   95.5 mm diâmetro do cilindro

   75 mm diâmetro do cilindro

5. Mais Poder do motor
   88% ou 525 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   600 CV Poder do motor

   75 CV Poder do motor

6. Mais torque
   83% ou 541 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   652 Nm @ 3600-5600 rev/min. torque

   111 Nm @ 3400 rev/min. torque

7. Mais capacidade do motor
   64% ou 2438 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   3799 cm3 capacidade do motor

   1361 cm3 capacidade do motor

8. Mais capacidade do tanque de combustível
   32% ou 24 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   74 l capacidade do tanque de combustível

   50 l capacidade do tanque de combustível

5 razões para comprar Peugeot 205

1. É melhor compressão
   3% ou 0.3 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   9 compressão

   9.3 compressão

2. Mais capacidade mínima de inicialização
   14% ou 41 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
   

   249 eu capacidade mínima de inicialização

   290 eu capacidade mínima de inicialização

3. Menos peso
   108% ou 883 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1703 kg peso

   820 kg peso

4. Mais assentos
   1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
   

   4 assentos

   5 assentos

5. Mais curta distância entre eixos
   15% ou 360 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2780 mm distância entre eixos

   2420 mm distância entre eixos

Razões Neutrais Nissan GT-R vs Peugeot 205

1. Posição do motor
   

   Frente, Longitudinal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Motor V Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Injeção multiponto

   Injeção de ponto único

4. Peso máximo permitido
   Nissan GT-R 925 kg mais pesado.
   

   2200 kg Peso máximo permitido

   1275 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   2 portas

   3/5 portas

6. Comprimento
   Nissan GT-R 985 mm mais.
   

   4690 mm Comprimento

   3705 mm Comprimento

7. Largura
   Nissan GT-R 335 mm mais largo.
   

   1895 mm Largura

   1560 mm Largura

8. Altura
   Peugeot 205 5 mm acima de.
   

   1370 mm Altura

   1375 mm Altura

9. Trilha frontal
   

   1600 mm Trilha frontal

   1350 mm Trilha frontal

10. Trilha traseira
    

    1600 mm Trilha traseira

    1300 mm Trilha traseira