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Que é melhor: Nissan GT-R ou Peugeot 605?
Nissan GT-R
Peugeot 605
8 razões para comprar Nissan GT-R
-
Mais cilindros
Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
6 scilindros 4 scilindros -
Mais válvulas por cilindro
1 mais válvulas por cilindro. Quanto mais válvulas, melhor será a combustão do combustível. Isso fornece mais potência, maior torque e maior eficiência do motor.
4 válvulas por cilindro 3 válvulas por cilindro -
Mais diâmetro do cilindro
11% ou 10.5 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
95.5 mm diâmetro do cilindro 85 mm diâmetro do cilindro -
Mais engrenagens transmissão automática
2 engrenagens Quanto mais marchas em uma transmissão automática, menos combustível o veículo consome, devido a mais opções de transmissão e uso eficiente de torque.
6 engrenagens transmissão automática 4 engrenagens transmissão automática -
Mais Poder do motor
82% ou 490 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
600 CV Poder do motor 110 CV Poder do motor -
Mais torque
62% ou 402 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
652 Nm @ 3600-5600 rev/min. torque 250 Nm @ 2000 rev/min. torque -
Mais capacidade do motor
45% ou 1711 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
3799 cm3 capacidade do motor 2088 cm3 capacidade do motor -
Mais curta distância entre eixos
1% ou 20 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2780 mm distância entre eixos 2800 mm distância entre eixos
6 razões para comprar Peugeot 605
-
É melhor compressão
58% ou 12.5 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
9 compressão 21.5 compressão -
Curso do pistão mais tempo
4% ou 3.6 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
88.4 mm Curso do pistão 92 mm Curso do pistão -
Mais capacidade do tanque de combustível
8% ou 6 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
74 l capacidade do tanque de combustível 80 l capacidade do tanque de combustível -
Mais capacidade mínima de inicialização
50% ou 248 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
249 eu capacidade mínima de inicialização 497 eu capacidade mínima de inicialização -
Menos peso
16% ou 233 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1703 kg peso 1470 kg peso -
Mais assentos
1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
4 assentos 5 assentos
Razões Neutrais Nissan GT-R vs Peugeot 605
-
Posição do motor
Frente, Longitudinal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Motor V Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Diesel - Diesel Padrão (SDI) -
Peso máximo permitido
Nissan GT-R 230 kg mais pesado.
2200 kg Peso máximo permitido 1970 kg Peso máximo permitido -
portas
2 portas 4 portas -
Comprimento
Peugeot 605 2% ou 75 mm mais.
4690 mm Comprimento 4765 mm Comprimento -
Largura
Nissan GT-R 96 mm mais largo.
1895 mm Largura 1799 mm Largura -
Altura
Peugeot 605 3% ou 48 mm acima de.
1370 mm Altura 1418 mm Altura -
Trilha frontal
1600 mm Trilha frontal 1527 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1600 mm Trilha traseira 1528 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
3
Compressão
9
Compressão
21.5
Curso do pistão
88.4 mm
Curso do pistão
92 mm
Posição do motor
Frente, Longitudinal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Motor V
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
95.5 mm
diâmetro do cilindro
85 mm
engrenagens transmissão automática
6 DCT
engrenagens transmissão automática
4
Desempenho
Poder do motor
600 CV @ 6800 rev/min.
Poder do motor
110 CV @ 4300 rev/min.
Torque
652 Nm @ 3600-5600 rev/min.
Torque
250 Nm @ 2000 rev/min.
Capacidade do motor
3799 cm3
Capacidade do motor
2088 cm3
Consumo de Combustivel
Capacidade do tanque de combustível
74 l
Capacidade do tanque de combustível
80 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Diesel - Diesel Padrão (SDI)
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
249 eu
Capacidade mínima de inicialização
497 eu
Peso máximo permitido
2200 kg
Peso máximo permitido
1970 kg
Peso
1703 kg
Peso
1470 kg
Assentos
4
Assentos
5
Outras informações
portas
2
portas
4
Dimensões
Comprimento
4690 mm
Comprimento
4765 mm
Largura
1895 mm
Largura
1799 mm
Altura
1370 mm
Altura
1418 mm
Distância entre eixos
2780 mm
Distância entre eixos
2800 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1600 mm
Trilha frontal
1527 mm
Trilha traseira
1600 mm
Trilha traseira
1528 mm
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