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Que é melhor: Peugeot 508 ou Peugeot 607?
Peugeot 508
Peugeot 607
6 razões para comprar Peugeot 508
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Mais engrenagens transmissão automática
2 engrenagens Quanto mais marchas em uma transmissão automática, menos combustível o veículo consome, devido a mais opções de transmissão e uso eficiente de torque.
6 engrenagens transmissão automática 4 engrenagens transmissão automática -
Mais Poder do motor
22% ou 37 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
170 CV Poder do motor 133 CV Poder do motor -
Mais velocidade máxima
18 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
220 km/h velocidade máxima 202 km/h velocidade máxima -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
12% ou 0.8 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
6.0 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 6.8 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Mais capacidade mínima de inicialização
6% ou 32 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
513 eu capacidade mínima de inicialização 481 eu capacidade mínima de inicialização -
Menos peso
8% ou 120 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1490 kg peso 1610 kg peso
3 razões para comprar Peugeot 607
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Mais torque
20% ou 64 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
250 Nm @ 1750-4500 rev/min. torque 314 Nm @ 2000 rev/min. torque -
Mais capacidade do motor
27% ou 581 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
1598 cm3 capacidade do motor 2179 cm3 capacidade do motor -
Mais curta distância entre eixos
2% ou 48 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2848 mm distância entre eixos 2800 mm distância entre eixos
Razões Neutrais Peugeot 508 vs Peugeot 607
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Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção direta Diesel Commonrail -
portas
4 portas 4 portas -
Comprimento
Peugeot 607 7 mm mais.
4870 mm Comprimento 4877 mm Comprimento -
Largura
Peugeot 508 55 mm mais largo.
1855 mm Largura 1800 mm Largura -
Altura
Peugeot 508 18 mm acima de.
1455 mm Altura 1437 mm Altura
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
engrenagens transmissão automática
6 Aisin
engrenagens transmissão automática
4
Desempenho
Poder do motor
170 CV @ 5500 rev/min.
Poder do motor
133 CV @ 4000 rev/min.
Torque
250 Nm @ 1750-4500 rev/min.
Torque
314 Nm @ 2000 rev/min.
Velocidade máxima
220 km/h
Velocidade máxima
202 km/h
Capacidade do motor
1598 cm3
Capacidade do motor
2179 cm3
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
6.0 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
6.8 l / 100 km
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
513 eu
Capacidade mínima de inicialização
481 eu
Peso
1490 kg
Peso
1610 kg
Assentos
5
Assentos
5
Outras informações
portas
4
portas
4
Dimensões
Comprimento
4870 mm
Comprimento
4877 mm
Largura
1855 mm
Largura
1800 mm
Altura
1455 mm
Altura
1437 mm
Distância entre eixos
2848 mm
Distância entre eixos
2800 mm
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