Que é melhor: Alfa Romeo Giulietta ou Fiat Panda?

14 razões para comprar Alfa Romeo Giulietta

1. Mais cilindros
   Mais 2 cilindros. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
   

   4 scilindros

   2 scilindros

2. É melhor compressão
   39% ou 6.5 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   16.5 compressão

   10 compressão

3. Mais Poder do motor
   29% ou 35 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   120 CV Poder do motor

   85 CV Poder do motor

4. Mais torque
   55% ou 175 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   320 Nm @ 1750 rev/min. torque

   145 Nm @ 1900 rev/min. torque

5. Mais velocidade máxima
   32 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
   

   195 km/h velocidade máxima

   163 km/h velocidade máxima

6. Mais capacidade do motor
   45% ou 723 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   1598 cm3 capacidade do motor

   875 cm3 capacidade do motor

7. Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
   25% ou 2.6 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
   

   10.2 seg aceleração de 0 a 100 kmh

   12.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh

8. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
   19% ou 1.1 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
   

   4.7-4.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

   5.8 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

9. Menos consumo de combustível (rodovia)
   21% ou 1.2 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
   

   4.5-4.7 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

   5.7 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

10. Menos consumo de combustível (cidade)
    15% ou 0.9 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
    

    5.1-5.4 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

    6.0 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

11. Mais capacidade do tanque de combustível
    42% ou 25 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
    

    60 l capacidade do tanque de combustível

    35 l capacidade do tanque de combustível

12. Menos Emissões de CO2
    6% ou 7 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
    

    125 g/milha (201 g/mile) Emissões de CO2

    132 g/milha (212 g/mile) Emissões de CO2

13. Mais capacidade mínima de inicialização
    36% ou 125 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
    

    350 eu capacidade mínima de inicialização

    225 eu capacidade mínima de inicialização

14. Mais assentos
    1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
    

    5 assentos

    4-5 assentos

7 razões para comprar Fiat Panda

1. Curso do pistão mais tempo
   6% ou 5.5 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
   

   80.5 mm Curso do pistão

   86 mm Curso do pistão

2. Mais diâmetro do cilindro
   1% ou 1 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
   

   79.5 mm diâmetro do cilindro

   80.5 mm diâmetro do cilindro

3. Menos hC
   25% ou 100 kg
   

   500 kg hC

   400 kg hC

4. Mais peso máximo de reboque com freios
   25% ou 200 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados ​​sem danificar o motor.
   

   600 kg peso máximo de reboque com freios

   800 kg peso máximo de reboque com freios

5. Menos peso
   21% ou 245 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1400 kg peso

   1155 kg peso

6. Menos raio de giro
   12% ou 1.2 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
   

   10.9 m raio de giro

   9.7 m raio de giro

7. Mais curta distância entre eixos
   15% ou 334 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2634 mm distância entre eixos

   2300 mm distância entre eixos

Razões Neutrais Alfa Romeo Giulietta vs Fiat Panda

1. Posição do motor
   

   Frente, transversal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Diesel Commonrail

   Injeção multiponto

4. Peso máximo permitido
   Alfa Romeo Giulietta 295 kg mais pesado.
   

   1825 kg Peso máximo permitido

   1530-1540 kg Peso máximo permitido

5. portas
   

   5 portas

   5 portas

6. Comprimento
   Alfa Romeo Giulietta 665 mm mais.
   

   4351 mm Comprimento

   3686 mm Comprimento

7. Largura
   Alfa Romeo Giulietta 126 mm mais largo.
   

   1798 mm Largura

   1672 mm Largura

8. Altura
   Fiat Panda 9% ou 140 mm acima de.
   

   1465 mm Altura

   1605 mm Altura

9. Trilha frontal
   

   1554 mm Trilha frontal

   1411 mm Trilha frontal

10. Trilha traseira
    

    1554 mm Trilha traseira

    1408 mm Trilha traseira