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Que é melhor: Daihatsu Sirion ou Volkswagen Polo?
Daihatsu Sirion
Volkswagen Polo
4 razões para comprar Daihatsu Sirion
-
Mais cilindros
1 cilindro a mais. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
4 scilindros 3 scilindros -
Mais capacidade do motor
23% ou 299 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
1298 cm3 capacidade do motor 999 cm3 capacidade do motor -
Menos peso
26% ou 240 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
940 kg peso 1180 kg peso -
Mais curta distância entre eixos
5% ou 121 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2430 mm distância entre eixos 2551 mm distância entre eixos
9 razões para comprar Volkswagen Polo
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Mais engrenagens transmissão automática
3 Quanto mais marchas em uma transmissão automática, menos combustível o veículo consome, devido a mais opções de transmissão e uso eficiente de torque.
4 engrenagens transmissão automática 7 engrenagens transmissão automática -
Mais Poder do motor
8% ou 8 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
87 CV Poder do motor 95 CV Poder do motor -
Mais torque
31% ou 55 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
120 Nm @ 3200 rev/min. torque 175 Nm @ 2000-3500 rev/min. torque -
Mais velocidade máxima
23 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
164 km/h velocidade máxima 187 km/h velocidade máxima -
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
16% ou 1.7 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
12.5 seg aceleração de 0 a 100 kmh 10.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Menos consumo de combustível (rodovia)
13% ou 0.7 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
5.2 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 4.5 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
41% ou 3.5 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
8.6 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 5.1-5.3 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Mais capacidade mínima de inicialização
36% ou 126 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
225 eu capacidade mínima de inicialização 351 eu capacidade mínima de inicialização -
Mais espaço máximo do porta-malas
44% ou 495 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
630 eu espaço máximo do porta-malas 1125 eu espaço máximo do porta-malas
Razões Neutrais Daihatsu Sirion vs Volkswagen Polo
-
Posição do motor
Frente, Longitudinal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Injeção direta -
Peso máximo permitido
Volkswagen Polo 12% ou 200 kg mais pesado.
1450 kg Peso máximo permitido 1650 kg Peso máximo permitido -
portas
5 portas 5 portas -
Comprimento
Volkswagen Polo 11% ou 453 mm mais.
3600 mm Comprimento 4053 mm Comprimento -
Largura
Volkswagen Polo 5% ou 96 mm mais largo.
1655 mm Largura 1751 mm Largura -
Altura
Daihatsu Sirion 89 mm acima de.
1550 mm Altura 1461 mm Altura -
Tamanho dos pneus dianteiros
175/65 R14 Tamanho dos pneus dianteiros 185/65 R15 T; 185/60 Tamanho dos pneus dianteiros -
Trilha frontal
1460 mm Trilha frontal 1499-1525 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1465 mm Trilha traseira 1483-1509 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posição do motor
Frente, Longitudinal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
engrenagens transmissão automática
4
engrenagens transmissão automática
7 DSG
Desempenho
Poder do motor
87 CV @ 6000 rev/min.
Poder do motor
95 CV
Torque
120 Nm @ 3200 rev/min.
Torque
175 Nm @ 2000-3500 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
11.9 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
10.3 seg
Velocidade máxima
164 km/h
Velocidade máxima
187 km/h
Capacidade do motor
1298 cm3
Capacidade do motor
999 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
12.5 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
10.8 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (rodovia)
5.2 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
4.5 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
8.6 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
5.1-5.3 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
40 l
Capacidade do tanque de combustível
40 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
225 eu
Capacidade mínima de inicialização
351 eu
Espaço máximo do porta-malas
630 eu
Espaço máximo do porta-malas
1125 eu
Peso máximo permitido
1450 kg
Peso máximo permitido
1650 kg
Peso
940 kg
Peso
1180 kg
Assentos
5
Assentos
5
Outras informações
portas
5
portas
5
Dimensões
Comprimento
3600 mm
Comprimento
4053 mm
Largura
1655 mm
Largura
1751 mm
Altura
1550 mm
Altura
1461 mm
Distância entre eixos
2430 mm
Distância entre eixos
2551 mm
Rodas e pneus
Tamanho dos pneus dianteiros
175/65 R14
Tamanho dos pneus dianteiros
185/65 R15 T; 185/60
Trilha frontal
1460 mm
Trilha frontal
1499-1525 mm
Trilha traseira
1465 mm
Trilha traseira
1483-1509 mm
Comparações semelhantes:
Volkswagen Polo e Audi S6 | Daihatsu Sirion e Subaru Justy |
Skoda Octavia e Volkswagen Polo | Audi A2 e Daihatsu Sirion |
Volkswagen Polo e Audi RS3 |