Que é melhor: Kia Rio ou Peugeot 307?

4 razões para comprar Kia Rio

1. Menos peso
   31% ou 377 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
   

   1201 kg peso

   1578 kg peso

2. Mais assentos
   3 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
   

   5 assentos

   2+2 assentos

3. Menos raio de giro
   9% ou 0.9 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
   

   10.2 m raio de giro

   11.1 m raio de giro

4. Mais curta distância entre eixos
   1% ou 27 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
   

   2581 mm distância entre eixos

   2608 mm distância entre eixos

8 razões para comprar Peugeot 307

1. É melhor compressão
   38% ou 6.6 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
   

   11 compressão

   17.6 compressão

2. Mais Poder do motor
   4% ou 6 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
   

   130 CV Poder do motor

   136 CV Poder do motor

3. Mais torque
   50% ou 159 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
   

   161 Nm @ 4850 rev/min. torque

   320 Nm @ 2000 rev/min. torque

4. Mais capacidade do motor
   20% ou 406 cm³ mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
   

   1591 cm3 capacidade do motor

   1997 cm3 capacidade do motor

5. Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
   18% ou 1.3 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
   

   7.3 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

   6.0 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado)

6. Menos consumo de combustível (rodovia)
   19% ou 1.2 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
   

   6.3 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

   5.1 l / 100 km consumo de combustível (rodovia)

7. Menos consumo de combustível (cidade)
   5% ou 0.4 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
   

   8.1 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

   7.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade)

8. Mais capacidade do tanque de combustível
   25% ou 15 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
   

   45 l capacidade do tanque de combustível

   60 l capacidade do tanque de combustível

Razões Neutrais Kia Rio vs Peugeot 307

1. Posição do motor
   

   Frente, transversal Posição do motor

   Frente, transversal Posição do motor

2. Localização dos cilindros
   

   Em linha Localização dos cilindros

   Em linha Localização dos cilindros

3. Abastecimento de combustível
   

   Injeção direta

   Diesel Commonrail

4. portas
   

   4 portas

   2 portas

5. Comprimento
   Kia Rio 24 mm mais.
   

   4384 mm Comprimento

   4360 mm Comprimento

6. Largura
   Peugeot 307 2% ou 34 mm mais largo.
   

   1725 mm Largura

   1759 mm Largura

7. Altura
   Kia Rio 26 mm acima de.
   

   1450 mm Altura

   1424 mm Altura

8. altura do passeio Quanto maior for a altura do percurso, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo.
   

   140 mm altura do passeio

   120 mm altura do passeio

9. Tamanho dos pneus dianteiros
   

   185/65 R15 Tamanho dos pneus dianteiros

   205/55 R16 V Tamanho dos pneus dianteiros

10. Trilha frontal
    

    1524 mm Trilha frontal

    1497 mm Trilha frontal

11. Trilha traseira
    

    1529 mm Trilha traseira

    1492 mm Trilha traseira