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Que é melhor: Peugeot 307 ou Volkswagen Polo?
Peugeot 307
Volkswagen Polo
8 razões para comprar Peugeot 307
-
Mais cilindros
1 cilindro a mais. Quanto mais cilindros, maior será a estabilidade do motor com menos vibração. A eficiência do motor aumenta devido a pausas mais curtas entre os cursos.
4 scilindros 3 scilindros -
Mais Poder do motor
30% ou 41 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
136 CV Poder do motor 95 CV Poder do motor -
Mais torque
45% ou 145 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
320 Nm @ 2000 rev/min. torque 175 Nm @ 2000-3500 rev/min. torque -
Mais velocidade máxima
21 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
208 km/h velocidade máxima 187 km/h velocidade máxima -
Mais capacidade do motor
50% ou 998 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
1997 cm3 capacidade do motor 999 cm3 capacidade do motor -
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
5% ou 0.5 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
10.3 seg aceleração de 0 a 100 kmh 10.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Mais capacidade do tanque de combustível
33% ou 20 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
60 l capacidade do tanque de combustível 40 l capacidade do tanque de combustível -
Mais peso máximo de reboque com freios
27% ou 400 kg Quanto maior a carga permitida para reboques com freios, melhor o veículo pode rebocar objetos maiores e mais pesados sem danificar o motor.
1500 kg peso máximo de reboque com freios 1100 kg peso máximo de reboque com freios
12 razões para comprar Volkswagen Polo
-
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
23% ou 1.4 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
6.0 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 4.6-4.7 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos consumo de combustível (rodovia)
12% ou 0.6 l Quanto menor for o consumo de combustível, menores serão as emissões poluentes. Além disso, os motoristas economizam dinheiro usando um carro econômico.
5.1 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) 4.5 l / 100 km consumo de combustível (rodovia) -
Menos consumo de combustível (cidade)
34% ou 2.6 l Quanto menor o consumo de combustível, mais econômico é dirigir o veículo. Além disso, os carros econômicos são mais ecológicos.
7.7 l / 100 km consumo de combustível (cidade) 5.1-5.3 l / 100 km consumo de combustível (cidade) -
Menos Emissões de CO2
51% ou 54 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
159 g/milha (256 g/mile) Emissões de CO2 105 g/milha (169 g/mile) Emissões de CO2 -
Acima de padrão europeu de emissão
2 gerações Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
Euro 4 padrão europeu de emissão Euro 6d-TEMP padrão europeu de emissão -
Menos hC
27% ou 160 kg
750 kg hC 590 kg hC -
Mais capacidade mínima de inicialização
42% ou 147 eu Quanto mais baixa for a capacidade do porta-malas, menos itens um motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
204 eu capacidade mínima de inicialização 351 eu capacidade mínima de inicialização -
Mais espaço máximo do porta-malas
69% ou 775 eu Quanto maior a capacidade do porta-malas, mais itens o motorista pode armazenar no veículo sem abaixar os bancos traseiros.
350 eu espaço máximo do porta-malas 1125 eu espaço máximo do porta-malas -
Menos peso
34% ou 398 kg. O peso do veículo afeta: consumo de combustível, dinâmica de aceleração, distância de frenagem, etc.
1578 kg peso 1180 kg peso -
Mais assentos
1 Quanto mais assentos, mais passageiros o carro pode transportar.
4 assentos 5 assentos -
Menos raio de giro
5% ou 0.5 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
11.1 m raio de giro 10.6 m raio de giro -
Mais curta distância entre eixos
2% ou 57 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2608 mm distância entre eixos 2551 mm distância entre eixos
Razões Neutrais Peugeot 307 vs Volkswagen Polo
-
Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail Injeção direta -
Peso máximo permitido
Peugeot 307 300 kg mais pesado.
1950 kg Peso máximo permitido 1650 kg Peso máximo permitido -
portas
2 portas 5 portas -
Comprimento
Peugeot 307 307 mm mais.
4360 mm Comprimento 4053 mm Comprimento -
Largura
Peugeot 307 8 mm mais largo.
1759 mm Largura 1751 mm Largura -
Altura
Volkswagen Polo 3% ou 37 mm acima de.
1424 mm Altura 1461 mm Altura -
altura do passeio
Quanto maior for a altura do percurso, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo.
120 mm altura do passeio 148 mm altura do passeio -
Tamanho dos pneus dianteiros
205/55 R16 V Tamanho dos pneus dianteiros 185/65 R15 T; 185/60 Tamanho dos pneus dianteiros -
Trilha frontal
1497 mm Trilha frontal 1499-1525 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1492 mm Trilha traseira 1483-1509 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
Desempenho
Poder do motor
136 CV @ 4000 rev/min.
Poder do motor
95 CV
Torque
320 Nm @ 2000 rev/min.
Torque
175 Nm @ 2000-3500 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
9.8 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
10.3 seg
Velocidade máxima
208 km/h
Velocidade máxima
187 km/h
Capacidade do motor
1997 cm3
Capacidade do motor
999 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
10.3 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
10.8 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
6.0 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
4.6-4.7 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
5.1 l / 100 km
Consumo de combustível (rodovia)
4.5 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
7.7 l / 100 km
Consumo de combustível (cidade)
5.1-5.3 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
60 l
Capacidade do tanque de combustível
40 l
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Abastecimento de combustível
Injeção direta
Emissões
Emissões de CO2
159 g/milha (256 g/mile)
Emissões de CO2
105 g/milha (169 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 4
Padrão europeu de emissão
Euro 6d-TEMP
HC
750 kg
HC
590 kg
Peso e capacidade
Capacidade mínima de inicialização
204 eu
Capacidade mínima de inicialização
351 eu
Espaço máximo do porta-malas
350 eu
Espaço máximo do porta-malas
1125 eu
Peso máximo permitido
1950 kg
Peso máximo permitido
1650 kg
Peso máximo de reboque sem freios
750 kg
Peso máximo de reboque sem freios
590 kg
Peso máximo de reboque com freios
1500 kg
Peso máximo de reboque com freios
1100 kg
Peso
1578 kg
Peso
1180 kg
Assentos
4
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
11.1 m
Raio de giro
10.6 m
portas
2
portas
5
Dimensões
Comprimento
4360 mm
Comprimento
4053 mm
Largura
1759 mm
Largura
1751 mm
Altura
1424 mm
Altura
1461 mm
Distância entre eixos
2608 mm
Distância entre eixos
2551 mm
altura do passeio
120 mm
altura do passeio
148 mm
Rodas e pneus
Tamanho dos pneus dianteiros
205/55 R16 V
Tamanho dos pneus dianteiros
185/65 R15 T; 185/60
Trilha frontal
1497 mm
Trilha frontal
1499-1525 mm
Trilha traseira
1492 mm
Trilha traseira
1483-1509 mm
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