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Que é melhor: Suzuki Kizashi ou Volvo V40?
Suzuki Kizashi
Volvo V40
7 razões para comprar Suzuki Kizashi
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Mais diâmetro do cilindro
11% ou 10 mm Quanto maior o diâmetro do cilindro, melhor será o preenchimento da câmara de combustão. Isso fornece energia, mas também pode aumentar as emissões do motor.
92 mm diâmetro do cilindro 82 mm diâmetro do cilindro -
Mais Poder do motor
33% ou 58 CV Diferença: 20% ou 80 hp. Quanto maior a potência do veículo, melhor será a aceleração. Além disso, carros potentes fornecem velocidades mais altas.
178 CV Poder do motor 120 CV Poder do motor -
Mais velocidade máxima
25 km/h Quanto maior a velocidade máxima, mais rápido o carro se desloca na rodovia.
215 km/h velocidade máxima 190 km/h velocidade máxima -
Mais capacidade do motor
18% ou 424 cm3 mais. Quanto maior a cilindrada do motor, menor o desgaste. Capacidades maiores do motor proporcionam maior vida útil do veículo.
2393 cm3 capacidade do motor 1969 cm3 capacidade do motor -
Mais rápido aceleração de 0 a 100 kmh
37% ou 2.9 seg Quanto mais rápida a aceleração, mais rápido o motorista pode atingir a velocidade ideal, mas isso possa contribuir para um maior consumo de combustível.
7.8 seg aceleração de 0 a 100 kmh 10.7 seg aceleração de 0 a 100 kmh -
Mais capacidade do tanque de combustível
2% ou 1 l Quanto maior a capacidade do tanque de combustível, mais longe o veículo pode viajar sem reabastecer.
63 l capacidade do tanque de combustível 62 l capacidade do tanque de combustível -
Menos raio de giro
5% ou 0.6 m Quanto mais curto o ciclo de viragem, menos espaço é necessário para o veículo virar. Isso melhora a agilidade do veículo.
11 m raio de giro 11.6 m raio de giro
7 razões para comprar Volvo V40
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É melhor compressão
38% ou 6 Quanto maior a taxa de compressão, menos combustível é necessário para atingir a mesma potência. Isso pode afetar a eficiência do motor.
10 compressão 16 compressão -
Curso do pistão mais tempo
3% ou 3.2 mm Quanto mais longo o curso do pistão, melhor será a eficiência de combustão do motor. Isso reduz o consumo de combustível e cria um motor mais ecológico.
90 mm Curso do pistão 93.2 mm Curso do pistão -
Mais torque
8% ou 20 Nm. Quanto maior o torque, mais rápida é a aceleração.
230 Nm @ 4000 rev/min. torque 250 Nm @ 1500-2280 rev/min. torque -
Menos consumo de combustível (ciclo combinado)
41% ou 3.2 l Quanto menor for o consumo de combustível, menor será o escape emitido para o ar. Os carros econômicos também são mais eficientes de dirigir.
7.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) 4.7-4.9 l / 100 km consumo de combustível (ciclo combinado) -
Menos Emissões de CO2
49% ou 60 g/milha Quanto menos emissão de CO2 o veículo emite, menos danos ao meio ambiente ele causa.
183 g/milha (295 g/mile) Emissões de CO2 123 g/milha (198 g/mile) Emissões de CO2 -
Acima de padrão europeu de emissão
1 geração Quanto mais elevados os padrões ambientais do veículo, menos CO2 e outras emissões ele produz ao ser conduzido, o que reduz os efeitos nocivos para o ambiente.
Euro 5 padrão europeu de emissão Euro 6d-Temp padrão europeu de emissão -
Mais curta distância entre eixos
2% ou 53 mm Quanto mais curta for a distância entre eixos, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo. Além disso, carros mais curtos tem mais faiclidade de sair de uma derrapagem.
2700 mm distância entre eixos 2647 mm distância entre eixos
Razões Neutrais Suzuki Kizashi vs Volvo V40
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Posição do motor
Frente, transversal Posição do motor Frente, transversal Posição do motor -
Localização dos cilindros
Em linha Localização dos cilindros Em linha Localização dos cilindros -
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto Diesel Commonrail -
portas
4 portas 5 portas -
Comprimento
Suzuki Kizashi 280 mm mais.
4650 mm Comprimento 4370 mm Comprimento -
Largura
Suzuki Kizashi 37 mm mais largo.
1820 mm Largura 1783 mm Largura -
altura do passeio
Quanto maior for a altura do percurso, melhor será a autonomia de condução cross-country do veículo.
135 mm altura do passeio 144 mm altura do passeio -
Trilha frontal
1565 mm Trilha frontal 1552-1547 mm Trilha frontal -
Trilha traseira
1575 mm Trilha traseira 1535-1540 mm Trilha traseira
Motor e transmissão
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compressão
10
Compressão
16
Curso do pistão
90 mm
Curso do pistão
93.2 mm
Posição do motor
Frente, transversal
Posição do motor
Frente, transversal
Localização dos cilindros
Em linha
Localização dos cilindros
Em linha
diâmetro do cilindro
92 mm
diâmetro do cilindro
82 mm
engrenagens transmissão manual
6
engrenagens transmissão manual
6
Desempenho
Poder do motor
178 CV @ 6500 rev/min.
Poder do motor
120 CV @ 3750 rev/min.
Torque
230 Nm @ 4000 rev/min.
Torque
250 Nm @ 1500-2280 rev/min.
Aceleração de 0 a 60 mph
7.4 seg
Aceleração de 0 a 60 mph
10.2 seg
Velocidade máxima
215 km/h
Velocidade máxima
190 km/h
Capacidade do motor
2393 cm3
Capacidade do motor
1969 cm3
Aceleração de 0 a 100 kmh
7.8 seg
Aceleração de 0 a 100 kmh
10.7 seg
Consumo de Combustivel
Consumo de combustível (ciclo combinado)
7.9 l / 100 km
Consumo de combustível (ciclo combinado)
4.7-4.9 l / 100 km
Capacidade do tanque de combustível
63 l
Capacidade do tanque de combustível
62 l
Abastecimento de combustível
Injeção multiponto
Abastecimento de combustível
Diesel Commonrail
Emissões
Emissões de CO2
183 g/milha (295 g/mile)
Emissões de CO2
123 g/milha (198 g/mile)
Padrão europeu de emissão
Euro 5
Padrão europeu de emissão
Euro 6d-Temp
Peso e capacidade
Assentos
5
Assentos
5
Outras informações
Raio de giro
11 m
Raio de giro
11.6 m
portas
4
portas
5
Dimensões
Comprimento
4650 mm
Comprimento
4370 mm
Largura
1820 mm
Largura
1783 mm
Altura
1470 mm
Altura
1470 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Distância entre eixos
2647 mm
altura do passeio
135 mm
altura do passeio
144 mm
Rodas e pneus
Trilha frontal
1565 mm
Trilha frontal
1552-1547 mm
Trilha traseira
1575 mm
Trilha traseira
1535-1540 mm
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